Le suivi de l'évaluation de la DTA est composé de 3 objectifs.
Ce 3ème objectif : Dans un contexte de fusion des régions Haute-Normandie et Basse-Normandie, le renforcement de la dynamique de développement du territoire de la DTA devient un enjeu clé pour le développement de la future Normandie.
Caen, le Havre et Rouen sont les trois grandes aires urbaines normandes, elles rassemblent 80 % des « cadres des fonctions métropolitaines », dont la typologie illustre les spécificités de chacune. Entre 2009 et 2013, ces agglomérations ont mis en oeuvre des politiques d'aménagement, de renouvellement urbain et de transport, concrétisées par l'adoption de Plans de Déplacements Urbains, la mise en service d'une ligne de tramway au Havre et l'augmentation des capacités du tramway rouennais. Ces trois pôles urbains sont entourés d'un tissu de villes moyennes plus ou moins dynamiques, dont les conditions d'accessibilité ont peu évolué en termes de desserte des grandes aires urbaines et d'amélioration des infrastructures.
Remarque : production réalisée par l'ancienne DREAL Haute-Normandie avant la fusion des 2 régions normandes.
