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107
manifestation de mouvements de terrain (notamment chutes de blocs et 
107
manifestation de mouvements de terrain (notamment chutes de blocs et 
            
108
glissements de terrain) a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e par la 
108
glissements de terrain) a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e par la 
            
109
DREAL de Basse-Normandie en 2004 et 2007 \u00e0 l'\u00e9chelle du 1/25 
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DREAL de Basse-Normandie en 2004 et 2007 \u00e0 l'\u00e9chelle du 1/25 
            
110
000 sur l'ensemble du territoire r\u00e9gional, sur la base d'une 
110
000 sur l'ensemble du territoire r\u00e9gional, sur la base d'une 
            
111
analyse des pentes. \rCette carte permet d'identifier les zones de 
111
analyse des pentes. \rCette carte permet d'identifier les zones de 
            
112
fortes pentes (>20\u00b0) sur lesquelles sont susceptibles de se 
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fortes pentes (>20\u00b0) sur lesquelles sont susceptibles de se 
            
113
produire des ph\u00e9nom\u00e8nes de chute de blocs et 
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produire des ph\u00e9nom\u00e8nes de chute de blocs et 
            
114
d'\u00e9boulement. Toutefois, cette carte ne prend pas en compte les 
114
d'\u00e9boulement. Toutefois, cette carte ne prend pas en compte les 
            
115
diff\u00e9rentes variables intervenant dans la mise en place de tels 
115
diff\u00e9rentes variables intervenant dans la mise en place de tels 
            
116
ph\u00e9nom\u00e8nes (fracturation, pr\u00e9sence d'eau, 
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ph\u00e9nom\u00e8nes (fracturation, pr\u00e9sence d'eau, 
            
117
caract\u00e9ristiques intrins\u00e8ques de la roche, 
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caract\u00e9ristiques intrins\u00e8ques de la roche, 
            
118
alt\u00e9ration...). \r\rIl \u00e9tait donc n\u00e9cessaire, afin 
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alt\u00e9ration...). \r\rIl \u00e9tait donc n\u00e9cessaire, afin 
            
119
d'appr\u00e9cier les incertitudes inh\u00e9rentes \u00e0 la 
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d'appr\u00e9cier les incertitudes inh\u00e9rentes \u00e0 la 
            
120
m\u00e9thodologie d'\u00e9tablissement de cette carte, de la comparer 
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m\u00e9thodologie d'\u00e9tablissement de cette carte, de la comparer 
            
121
\u00e0 des cartes d'al\u00e9a \u00e0 \u00e9chelle plus 
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\u00e0 des cartes d'al\u00e9a \u00e0 \u00e9chelle plus 
            
122
d\u00e9taill\u00e9e, prenant en compte des facteurs de 
122
d\u00e9taill\u00e9e, prenant en compte des facteurs de 
            
123
pr\u00e9disposition intervenant dans le processus de chute de blocs. 
123
pr\u00e9disposition intervenant dans le processus de chute de blocs. 
            
124
Trois sites pr\u00e9sentant des g\u00e9ologies, des topographies et 
124
Trois sites pr\u00e9sentant des g\u00e9ologies, des topographies et 
            
125
des am\u00e9nagements vari\u00e9s, mais aussi des enjeux, ont donc 
125
des am\u00e9nagements vari\u00e9s, mais aussi des enjeux, ont donc 
            
126
\u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9s \u00e0 Cherbourg-Octeville, 
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\u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9s \u00e0 Cherbourg-Octeville, 
            
127
Saint-L\u00f4 et Vire. Pour cela, le BRGM a mis en place une 
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Saint-L\u00f4 et Vire. Pour cela, le BRGM a mis en place une 
            
128
m\u00e9thodologie de cartographie adapt\u00e9e au contexte (milieux 
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m\u00e9thodologie de cartographie adapt\u00e9e au contexte (milieux 
            
129
urbains et reliefs de faible altitude). Ainsi, une cartographie 
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urbains et reliefs de faible altitude). Ainsi, une cartographie 
            
130
g\u00e9omorphologique associ\u00e9e \u00e0 une analyse de la 
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g\u00e9omorphologique associ\u00e9e \u00e0 une analyse de la 
            
131
fracturation a permis de d\u00e9finir l'al\u00e9a de d\u00e9part de 
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fracturation a permis de d\u00e9finir l'al\u00e9a de d\u00e9part de 
            
132
blocs. \r\rL'\u00e9valuation des distances de propagation des blocs 
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blocs. \r\rL'\u00e9valuation des distances de propagation des blocs 
            
133
susceptibles de chuter a \u00e9t\u00e9 d\u00e9finie \u00e0 partir de 
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susceptibles de chuter a \u00e9t\u00e9 d\u00e9finie \u00e0 partir de 
            
134
l'utilisation coupl\u00e9e de mod\u00e8les empiriques et d'un logiciel 
134
l'utilisation coupl\u00e9e de mod\u00e8les empiriques et d'un logiciel 
            
135
de trajectographie (bidimensionnel). A l'issue, une carte d'al\u00e9a 
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de trajectographie (bidimensionnel). A l'issue, une carte d'al\u00e9a 
            
136
\u00e0 fine \u00e9chelle (valable au 1/5 000e, avec une pr\u00e9cision 
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\u00e0 fine \u00e9chelle (valable au 1/5 000e, avec une pr\u00e9cision 
            
137
au 1/ 2 000 pour les sites les plus urbanis\u00e9s) a pu \u00eatre 
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au 1/ 2 000 pour les sites les plus urbanis\u00e9s) a pu \u00eatre 
            
138
mise en place sur l'ensemble du territoire des trois villes 
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mise en place sur l'ensemble du territoire des trois villes 
            
139
\u00e9tudi\u00e9es. M\u00eame si les surfaces concern\u00e9es sont peu 
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\u00e9tudi\u00e9es. M\u00eame si les surfaces concern\u00e9es sont peu 
            
140
\u00e9tendues, il appara\u00eet que malgr\u00e9 des reliefs peu 
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\u00e9tendues, il appara\u00eet que malgr\u00e9 des reliefs peu 
            
141
\u00e9lev\u00e9s, la conjonction d'une pente parfois abrupte, de 
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\u00e9lev\u00e9s, la conjonction d'une pente parfois abrupte, de 
            
142
contextes g\u00e9ologiques (lithologique et tectonique) particuliers, 
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contextes g\u00e9ologiques (lithologique et tectonique) particuliers, 
            
143
de l'alt\u00e9ration, du climat et de la v\u00e9g\u00e9tation, est 
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de l'alt\u00e9ration, du climat et de la v\u00e9g\u00e9tation, est 
            
144
\u00e0 l'origine de zones pr\u00e9sentant un al\u00e9a fort pour ce 
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\u00e0 l'origine de zones pr\u00e9sentant un al\u00e9a fort pour ce 
            
145
qui concerne les chutes de blocs et les \u00e9boulements. \r\rC'est le 
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qui concerne les chutes de blocs et les \u00e9boulements. \r\rC'est le 
            
146
cas par exemple \u00e0 Cherbourg au niveau de la Montagne du Roule ou 
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cas par exemple \u00e0 Cherbourg au niveau de la Montagne du Roule ou 
            
147
au sud du parc de la Fauconni\u00e8re ; \u00e0 Saint-L\u00f4 pour une 
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au sud du parc de la Fauconni\u00e8re ; \u00e0 Saint-L\u00f4 pour une 
            
148
petite surface sous les remparts ou au niveau de l'ancienne 
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petite surface sous les remparts ou au niveau de l'ancienne 
            
149
carri\u00e8re dans laquelle se trouve aujourd'hui un site de la Croix 
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carri\u00e8re dans laquelle se trouve aujourd'hui un site de la Croix 
            
150
rouge fran\u00e7aise ; \u00e0 Vire, rue des usines, au niveau du 
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rouge fran\u00e7aise ; \u00e0 Vire, rue des usines, au niveau du 
            
151
moulin de la rue olivier Basselin ou encore dans la for\u00eat du 
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moulin de la rue olivier Basselin ou encore dans la for\u00eat du 
            
152
versant oppos\u00e9 \u00e0 la route des Vaux. \r\rCette carte 
152
versant oppos\u00e9 \u00e0 la route des Vaux. \r\rCette carte 
            
153
d'al\u00e9a \u00e0 fine \u00e9chelle est utilisable dans les trois 
153
d'al\u00e9a \u00e0 fine \u00e9chelle est utilisable dans les trois 
            
154
villes dans le cadre d'une \u00e9ventuelle mise en place de plan de 
154
villes dans le cadre d'une \u00e9ventuelle mise en place de plan de 
            
155
pr\u00e9vention des risques naturels. La comparaison entre cette carte 
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pr\u00e9vention des risques naturels. La comparaison entre cette carte 
            
156
d'al\u00e9a et la carte de pr\u00e9disposition montre que cette 
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d'al\u00e9a et la carte de pr\u00e9disposition montre que cette 
            
157
derni\u00e8re couvre beaucoup plus de surfaces que les zones 
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derni\u00e8re couvre beaucoup plus de surfaces que les zones 
            
158
r\u00e9ellement touch\u00e9es par un al\u00e9a chute de blocs.",
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risques mouvements de terrain r\u00e9alis\u00e9e par la DREAL de 
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269
Basse-Normandie. Tranche 1 : cartographie de l'al\u00e9a chute de 
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blocs \u00e0 Cherbourg-Octeville, Saint-L\u00f4 et Vire",
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