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Les aires de covoiturage en Normandie
Positionnement des aires de covoiturage en Normandie à partir de la BDOrtho de l'IGN. -
Projections de population Basse-Normandie : 25 000 jeunes de moins dans 30 ans ?
Adolescents et jeunes adultes constituent une cible privilégiée des politiques développées par la Région Basse-Normandie. Accueillir les jeunes, les former, leur donner les... -
Mobilité et vieillissement dans le Mortainais - innover pour bien vieillir da...
La mobilité est une des premiers facteurs d'autonomie, de lien social pour les personnes en situation de vieillissement; c'est également un facteur de solidarité territoriale.... -
Le covoiturage spontané dans le Calvados
Cette étude s'inscrit dans un contexte favorable à la sensibilisation des usagers de l'automobile sur le covoiturage. L'auteur estime que le terme covoiturage est un terme... -
Etude sur les déplacements générés par les zones portuaires de Caen Ouistreha...
La zone portuaire de Caen-Ouistreham est constitutive de la chaîne de transport de l'agglomération Caennaise mais aussi du Calvados et de la Basse-Normandie. Elle est le vecteur... -
Étude sur les quartiers durables en Basse-Normandie : état des lieux, référen...
Étude prospective qui a pour point de départ un recensement régional des projets de quartiers durables existants et à partir de l'analyse de cet état des lieux, un référentiel... -
Accessibilité et logement social - application à la région Basse-Normandie
L'objectif de cette étude est d'identifier, à l'échelle de la région Basse-Normandie, des secteurs favorables à la construction de logements sociaux en fonction de leur... -
Un natif de Normandie sur trois habite une autre région à 35 ans (Insee Flash...
La mobilité des personnes en fonction de leur lieu de naissance peut apporter un éclairage particulier sur l'attractivité des régions. Sous cet angle, la Normandie présente un... -
CU Le Havre Seine Metropole : une identité à construire par le paysage
En amont de procédures PLUi et ScoT, sensibiliser les élus aux enjeux de préservation des espaces naturels et agricoles par le biais de cette démarche paysage (intérêt : sa... -
Le parc social en normandie (2020)
Cette année, la DREAL de Normandie inaugure un nouveau format de publication en ligne qui propose de nouvelles illustrations interactives. Cette publication est le fruit d'une... -
La propulsion propre : un enjeu majeur dans le domaine de la mobilité durable
La région Normandie met en oeuvre un nombre très important d'actions dans le domaine du développement durable dans le but d'assurer l'attractivité et la compétitivité du... -
ZOOM sur l'année 2020 de la DREAL de Normandie
Le zoom est un nouveau document volontairement concis (6 pages) et très visuel qui vous permet de découvrir quelques unes des actions réalisées en 2020 pour répondre aux 5... -
Perception réciproque entre cyclistes et automobilistes
En 2020, avec la crise sanitaire 'Covid19', l'usage du vélo pour les déplacements quotidien s'est beaucoup développé. Ainsi, à l'image de Paris, qui a enregistré une... -
Se déplacer dans le périurbain - la gare de Bretteville-Norey comme support d...
La nécessité d'adapter le mode de vie périurbain à l'ampleur des mutations sociales en environnementales qui sont en cours apparaît chaque jour un peu plus urgente. Au sein de... -
Le devenir des zones pavillonnaires périurbaines -Outil internet www.devenir...
Issu d'une démarche d'étude lancée par la DREAL Normandie, le site Internet www.devenir-pavillonnaire.fr a pour vocation d'orienter les acteurs des territoires (élus,... -
QSN n° 104 - Le stationnement des vélos : quelques principes d'aménagement
A l'instar de la voiture, l'usage du vélo implique son stationnement de part et d'autre du déplacement, ce qui nécessite la mise en place de dispositifs adaptés. Circulation et... -
Schéma cyclable des Vallées de l'Orne et de l'Odon
« La nouvelle communauté de communes Vallées de l'Orne et de l'Odon, issue de la fusion en 2017 de la communauté de communes d'Evrecy-Orne-Odon et celle de Vallée de l'Orne, a... -
Mobilité durable : agir dans les territoires
Pour réussir la transition écologique, nous devons faire évoluer les pratiques de mobilité dans les territoires aussi bien urbains que ruraux. Au regard des multiples enjeux... -
L'Observatoire Régional de la Demande et de l'Offre pour les Voyageurs (ORDOV)
L'Observatoire Régional de la Demande et de l'Offre pour les Voyageurs (ORDOV) est le fruit de la collaboration entre l'État, la Région de Haute-Normandie et les Départements de... -
L'intermodalité Vélo - Train en Normandie
L'étude réalisée vise à enrichir la DREAL d'une vision globale et objective du potentiel train plus vélo sur l'ensemble des gares de Normandie. Cette connaissance permet...