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L'atlas DREAL Normandie
Interface web permettant d'accéder aux cartes (production en continue) constituant l'atlas de la DREAL Normandie. Huit thèmes composent cet atlas : l'Aménagement Urbanisme,... -
Le profil environnemental: Le climat en Normandie (2020)
En Normandie, le climat est qualifié de « tempéré océanique ». Ces termes masquent une importante variabilité et un grand nombre d'évènements météorologiques considérés comme «... -
Bilan des chartes Objectif CO2 en Normandie fin 2019
Dans le cadre de la charte ObjectifCO2 l'entreprise qui effectue du transport de marchandises (pour compte propre ou pour compte d'autrui) ou du transport public de personnes... -
L'atlas DREAL Normandie 2019
Cet ouvrage permet ainsi à chacune et à chacun de se représenter dans l'espace les enjeux environnementaux de la Normandie, le fonctionnement de notre territoire et les éléments... -
Bilan annuel 2017 sécurité routière en Normandie
La tendance à la hausse du nombre d'accidents, observée depuis 2014, s'est malheureusement poursuivie en 2017, en Normandie comme au plan national. En effet, en 2017, la région... -
Accidents de la route en Normandie (Chiffres Clés 2017)
En Normandie, en 2017, 191 personnes ont perdu la vie sur les routes (+1 tué par rapport à 2016) dans 2 268 accidents corporels. En France, la mortalité routière est légèrement... -
Analyse des accidents routiers impliquant un véhicule de transport en commun ...
Après avoir édité, en février 2018, une brochure consacrée aux accidents impliquant les poids lourds en Normandie, l'Observatoire Social des Transports normand vous présente une... -
Analyse des accidents routiers impliquant un poids lourd en Normandie - Févri...
Les accidents impliquant des poids lourds sont peu nombreux, moins de 5% de l'accidentalité globale, mais ils sont souvent graves. C'est pourquoi l'OST de Normandie a décidé de... -
Étude du potentiel de développement de ruches en milieu urbain - Recherche d'...
L'objectif de cette étude vise à définir les propriétés publiques les mieux situées et les mieux conçues pour accueillir des ruches en fonction de la conception du bâtiment, de... -
L'atlas DREAL Normandie 2018
L'Atlas Normandie 2018 illustre, au travers d'une soixantaine de cartes, les politiques publiques portées en Normandie, auprès de Fabienne BUCCIO, préfète de la région... -
Stratégie régionale de l'amélioration du parc privé en Haute-Normandie (2014)
Les politiques relatives à l'habitat privé s'inscrivent d'une manière générale dans le cadre général des politiques du logement et se traduisent tout d'abord par une... -
La construction neuve en 2016 : L'optimisme est au rendez-vous
2016 fut la deuxième année d'application de la loi visant à favoriser l'investissement locatif grâce à une défiscalisation des ménages investisseurs. En 2015, on en avait... -
Analyse des accidents routiers impliquant un poids lourd en Normandie
Les accidents impliquant des poids lourds sont peu nombreux, moins de 5 % de l'accidentalité globale, mais ils sont souvent graves. C'est pourquoi, l'Observatoire Social des... -
Bilan des chartes Objectif CO2 en Normandie fin 2017
Dans le cadre de la charte ObjectifCO2 l'entreprise qui effectue du transport de marchandises (pour compte propre ou pour compte d'autrui) ou du transport public de personnes... -
L'atlas DREAL Normandie 2017
La DREAL Normandie présente l'édition 2017 de son atlas, regroupant, pour la deuxième année, un ensemble de cartographies sur l'emprise fusionnée de la nouvelle région. Composé... -
La construction neuve en Normandie en 2015 - Des signes encourageants
En 2015, l'activité de la construction neuve demeure ralentie en Normandie, même si la légère hausse du nombre de logements autorisés laisse entrevoir un léger mieux en 2016.... -
L'Atlas DREAL Normandie 2016
Composé de 57 cartes thématiques sur le périmètre de la nouvelle Normandie, cet atlas montre un panel synthétique des grands domaines de compétence de la DREAL :... -
Renforcer les dynamiques de développement des différentes parties du territoi...
Le suivi de l'évaluation de la DTA est composé de 3 objectifs. Ce 3ème objectif : Dans un contexte de fusion des régions Haute-Normandie et Basse-Normandie, le renforcement de...