Source |
http://data4citizen-ckan:5000//dataset/d62e06ff-e774-4ed8-88bd-dc07a12c07f8 |
Last Updated |
May 21, 2025, 09:49 (UTC)
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Created |
April 7, 2025, 09:27 (UTC)
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d62e06ff-e774-4ed8-88bd-dc07a12c07f8 |
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Version : ORECAN - Atmo Normandie - Inventaire version 3.2.7 et ORECAN - Biomasse Normandie 12.21 - version 2.1.1
Les données sont basées sur les contours des EPCI arrêtés au 1er janvier 2021.
Les valeurs de consommations d'énergie (HORS TRANSPORTS) ont été calculées par Atmo Normandie conformément :
- au guide méthodologique pour l'élaboration des inventaires territoriaux des émissions atmosphériques réalisé par le Pôle de Coordination des Inventaires Territoriaux (PCIT) accessible à l'adresse http://www.lcsqa.org/system/files/ressources/medde-dgec-guide_methodo-elaboration_inventaires-pcit-2012_vf.pdf
- à la classification des secteurs d'activité est la classification PCAET (Arrêté du 4 août 2016 relatif au plan climat-air-énergie territorial).
Les valeurs de consommations d'énergie des TRANSPORTS ont été calculées par Biomasse Normandie de la manière suivante : Les déplacements domicile-travail sont calculés grâce aux données de l’enquête recensement de l’INSEE. Les déplacements domicile-loisir et domicile-achat sont déterminés par un modèle gravitaire conçu par Biomasse Normandie, sur la base de données INSEE. Mobilité exceptionnelle et fret sont estimés à l’échelle de la région, puis répartis à l’échelle communale à l’aide de clés de répartition (population pour la mobilité exceptionnelle et nombre d’employés dans l’industrie pour le fret). Le manque de données pour 2005 oblige à réutiliser les données 2008. Sources INSEE : population légale de l’année N, données CLAP de l’année N, données du recensement, la base permanente des équipements de loisir, l’enquête consommation des ménages. |
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2021-09-06T12:02:35 |
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