SRCE - Obstacles à la continuité - Haute-Normandie

Ces données sont la représentation spatiale des différents obstacles à la continuité de la trame verte et bleue de Haute-Normandie. Six types d'obstacles ou d'éléments fragmentants ont été identifiés : 'Autoroutes' 'Principales liaisons routières' 'Projets routiers' 'Voies ferrées (au moins 2 voies)' 'Digues' 'Zones urbaines'

Data and Resources

Additional Info

Field Value
Source http://data4citizen-ckan:5000//dataset/d1cbc990-8c98-44b6-98c8-113b3b2a5b2c
Last Updated October 10, 2024, 15:27 (UTC)
Created October 10, 2024, 15:27 (UTC)
FTP_API hub
GUID d1cbc990-8c98-44b6-98c8-113b3b2a5b2c
access_constraints ["Pas de restriction d\u2019acc\u00e8s public selon INSPIRE"]
bbox-east-long 2.05
bbox-north-lat 50.53
bbox-south-lat 47.64
bbox-west-long -2.02
contact-email Dreal-normandie@developpement-durable.gouv.fr
coupled-resource []
dataset-reference-date [{"type": "creation", "value": "2015-01-27T00:00:00"}, {"type": "revision", "value": "2015-01-27T00:00:00"}, {"type": "publication", "value": "2015-01-27T00:00:00"}]
edition_security {"roles":["administrator"],"users":["*1*","*3*","*5*","*6*"]}
frequency-of-update
graphic-preview-file http://ws.carmen.developpement-durable.gouv.fr/WMS/8/srce?REQUEST=GETMAP&layers=Obstacles_a_la_continuite&BBOX=323121,6738722,632803,7048405&SRS=EPSG:2154&FORMAT=image/png&WIDTH=200&HEIGHT=200
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harvest_source_id e71490aa-5304-4e10-b71e-6d303c89a007
harvest_source_title Loca Geonormandie
licence ["Utilisation libre sous r\u00e9serve de mentionner la source (a minima le nom du producteur) et la date de sa derni\u00e8re mise \u00e0 jour"]
lineage Les obstacles ont été identifiés de la manière suivante. Les zones urbanisées ont été déterminées à partir des couches de la BD Topo concernant bâti, cimetières, surfaces d'activités et terrains de sport. Des traitements SIG ont permis d'obtenir une enveloppe lissée de l'ensemble des espaces artificialisés. Les réseaux routier et ferroviaire sont issus de la BD Topo IGN (2009). Un tampon de largeur différenciée selon le champs "LARGEUR" a été appliqué aux routes et les voies ferrées se sont vues appliquer une largeur de 5m par voie (après suppression des tronçons en tunnel). Les digues ont été fournies par le GIP Seine-Aval sous forme d'entités linéaires auxquelles une zone tampon de 1 m a été appliquée de part et d'autre.
metadata-date 2023-06-02T13:49:53
metadata-language fre
progress
resource-type dataset
responsible-party [{"name": "DREAL Normandie", "roles": ["pointOfContact"]}]
spatial {"type": "Polygon", "coordinates": [[[-2.02, 47.64], [2.05, 47.64], [2.05, 50.53], [-2.02, 50.53], [-2.02, 47.64]]]}
spatial-data-service-type
spatial-reference-system
spatial_harvester 1
themes []