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105
Manche - mer du Nord ont demand\u00e9 aux services de l'\u00c9tat 
105
Manche - mer du Nord ont demand\u00e9 aux services de l'\u00c9tat 
            
106
d'\u00e9tudier les interactions et les possibilit\u00e9s de 
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d'\u00e9tudier les interactions et les possibilit\u00e9s de 
            
107
conciliation des usages entre les milieux naturels et les 
107
conciliation des usages entre les milieux naturels et les 
            
108
activit\u00e9s humaines en Baie de Seine orientale. Celles-ci sont 
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activit\u00e9s humaines en Baie de Seine orientale. Celles-ci sont 
            
109
particuli\u00e8rement nombreuses (transport maritime, dragages des 
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particuli\u00e8rement nombreuses (transport maritime, dragages des 
            
110
chenaux portuaires, d\u00e9fense nationale, extraction de granulats, 
110
chenaux portuaires, d\u00e9fense nationale, extraction de granulats, 
            
111
p\u00eaches maritimes, \u00e9nergies marines renouvelables, 
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p\u00eaches maritimes, \u00e9nergies marines renouvelables, 
            
112
activit\u00e9s de loisirs...) sur un espace tr\u00e8s restreint et 
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activit\u00e9s de loisirs...) sur un espace tr\u00e8s restreint et 
            
113
dans des \u00e9cosyst\u00e8mes particuli\u00e8rement riches et 
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dans des \u00e9cosyst\u00e8mes particuli\u00e8rement riches et 
            
114
fragiles.\rLa m\u00e9thodologie a consist\u00e9 \u00e0 r\u00e9aliser 
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fragiles.\rLa m\u00e9thodologie a consist\u00e9 \u00e0 r\u00e9aliser 
            
115
un \u00e9tat des lieux cartographique des donn\u00e9es existantes puis 
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un \u00e9tat des lieux cartographique des donn\u00e9es existantes puis 
            
116
\u00e0 r\u00e9aliser des analyses de compatibilit\u00e9s entre les 
116
\u00e0 r\u00e9aliser des analyses de compatibilit\u00e9s entre les 
            
117
usages recens\u00e9s, deux \u00e0 deux.\rIl a \u00e9t\u00e9 
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usages recens\u00e9s, deux \u00e0 deux.\rIl a \u00e9t\u00e9 
            
118
d\u00e9montr\u00e9 que les compatibilit\u00e9s pouvaient \u00eatre 
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d\u00e9montr\u00e9 que les compatibilit\u00e9s pouvaient \u00eatre 
            
119
totales ou partielles (du fait des caract\u00e8res temporaires des 
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totales ou partielles (du fait des caract\u00e8res temporaires des 
            
120
usages essentiellement). Les cas d'incompatibilit\u00e9 stricte et 
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usages essentiellement). Les cas d'incompatibilit\u00e9 stricte et 
            
121
permanente sont tr\u00e8s rares. L'\u00e9tude d\u00e9montre 
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permanente sont tr\u00e8s rares. L'\u00e9tude d\u00e9montre 
            
122
\u00e9galement que la planification des usages en mer ne peut pas 
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\u00e9galement que la planification des usages en mer ne peut pas 
            
123
reposer sur une approche de simple planification spatiale comme on le 
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reposer sur une approche de simple planification spatiale comme on le 
            
124
fait souvent \u00e0 terre. Elle a enfin permis de d\u00e9gager des 
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fait souvent \u00e0 terre. Elle a enfin permis de d\u00e9gager des 
            
125
recommandations pour les services de l'\u00c9tat permettant de tendre 
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recommandations pour les services de l'\u00c9tat permettant de tendre 
            
126
vers une meilleure conciliation des usages dans l'espace de la Baie de 
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vers une meilleure conciliation des usages dans l'espace de la Baie de 
            
127
Seine orientale.\rLes usagers de la fa\u00e7ade ont \u00e9t\u00e9 
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Seine orientale.\rLes usagers de la fa\u00e7ade ont \u00e9t\u00e9 
            
128
inform\u00e9s, via le Conseil Maritime de Fa\u00e7ade, des travaux et 
128
inform\u00e9s, via le Conseil Maritime de Fa\u00e7ade, des travaux et 
            
129
leurs contributions ont \u00e9t\u00e9 annex\u00e9es \u00e0 
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130
l'\u00e9tude. La diffusion du rapport final a \u00e9t\u00e9 restreinte 
130
l'\u00e9tude. La diffusion du rapport final a \u00e9t\u00e9 restreinte 
            
131
aux services de l'\u00c9tat et aux \u00e9tablissements publics 
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