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65
R\\u00e9gionale de l'Environnement de l'Am\\u00e9nagement et du 
            
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66
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96
  "notes": "Le tableau de bord annuel de l'Observatoire Social des 
            
93
Transports de Normandie a pour objectif de mettre \u00e0 
97
Transports de Normandie a pour objectif de mettre \u00e0 
            
94
disposition,\rpour le transport routier en Normandie, les chiffres 
98
disposition,\rpour le transport routier en Normandie, les chiffres 
            
95
cl\u00e9s en mati\u00e8re d'immatriculation, d'accidentalit\u00e9, 
99
cl\u00e9s en mati\u00e8re d'immatriculation, d'accidentalit\u00e9, 
            
96
d'emploi, de formation, de registre des transports, de contr\u00f4le 
100
d'emploi, de formation, de registre des transports, de contr\u00f4le 
            
97
(sur route et en entreprise) et de charte CO2.\r\rDans cette nouvelle 
101
(sur route et en entreprise) et de charte CO2.\r\rDans cette nouvelle 
            
98
\u00e9dition, les donn\u00e9es pr\u00e9sent\u00e9es concernent 
102
\u00e9dition, les donn\u00e9es pr\u00e9sent\u00e9es concernent 
            
99
essentiellement 2021, seules les donn\u00e9es relatives aux accidents 
103
essentiellement 2021, seules les donn\u00e9es relatives aux accidents 
            
100
du travail et au trafic routier portent sur 2020. Par rapport aux 
104
du travail et au trafic routier portent sur 2020. Par rapport aux 
            
101
\u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes, certaines donn\u00e9es relatives 
105
\u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes, certaines donn\u00e9es relatives 
            
102
au trafic routier ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9es en raison de leur 
106
au trafic routier ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9es en raison de leur 
            
103
indisponibilit\u00e9.\r\rL'ann\u00e9e 2021, comme 2020, a 
107
indisponibilit\u00e9.\r\rL'ann\u00e9e 2021, comme 2020, a 
            
104
principalement \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par la crise sanitaire 
108
principalement \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par la crise sanitaire 
            
105
li\u00e9e \u00e0 la COVID 19 mais dans une moindre mesure. En 2020, 
109
li\u00e9e \u00e0 la COVID 19 mais dans une moindre mesure. En 2020, 
            
106
celle-ci avait notamment impact\u00e9, \u00e0 la baisse de 
110
celle-ci avait notamment impact\u00e9, \u00e0 la baisse de 
            
107
mani\u00e8re significative : l'accidentalit\u00e9 routi\u00e8re, les 
111
mani\u00e8re significative : l'accidentalit\u00e9 routi\u00e8re, les 
            
108
immatriculations neuves de v\u00e9hicules, le nombre de formations 
112
immatriculations neuves de v\u00e9hicules, le nombre de formations 
            
109
suivies dans le transport routier ainsi  que le nombre de 
113
suivies dans le transport routier ainsi  que le nombre de 
            
110
contr\u00f4les r\u00e9alis\u00e9s par la DREAL au sein des entreprises 
114
contr\u00f4les r\u00e9alis\u00e9s par la DREAL au sein des entreprises 
            
111
de transport. En 2021, seuls ces contr\u00f4les ont encore subi une 
115
de transport. En 2021, seuls ces contr\u00f4les ont encore subi une 
            
112
baisse significative, le niveau de contr\u00f4le sur route n'ayant, 
116
baisse significative, le niveau de contr\u00f4le sur route n'ayant, 
            
113
lui, quasiment pas \u00e9t\u00e9 impact\u00e9, que ce soit en 2020 ou 
117
lui, quasiment pas \u00e9t\u00e9 impact\u00e9, que ce soit en 2020 ou 
            
114
en 2021.\r\rPour les accidents routiers, en revanche, on ne peut que 
118
en 2021.\r\rPour les accidents routiers, en revanche, on ne peut que 
            
115
d\u00e9plorer une hausse significative du nombre d'accidents en 2021, 
119
d\u00e9plorer une hausse significative du nombre d'accidents en 2021, 
            
116
ces\rderniers \u00e9tant m\u00eame plus nombreux qu'en 2019.",
120
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