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106
  "notes": "OSCAR est un outil d'observation et de suivi des 
106
  "notes": "OSCAR est un outil d'observation et de suivi des 
            
107
d\u00e9placements sur le territoire de l'agglom\u00e9ration 
107
d\u00e9placements sur le territoire de l'agglom\u00e9ration 
            
108
Rouen-Elbeuf-Austreberthe. Les diff\u00e9rents points abord\u00e9s 
108
Rouen-Elbeuf-Austreberthe. Les diff\u00e9rents points abord\u00e9s 
            
109
(circulation, accidentologie, transports collectifs, v\u00e9lo...) 
109
(circulation, accidentologie, transports collectifs, v\u00e9lo...) 
            
110
permettent de mieux appr\u00e9hender et ma\u00eetriser la situation en 
110
permettent de mieux appr\u00e9hender et ma\u00eetriser la situation en 
            
111
termes de mobilit\u00e9.\r\rDans cette 18\u00e8me \u00e9dition, les 
111
termes de mobilit\u00e9.\r\rDans cette 18\u00e8me \u00e9dition, les 
            
112
diff\u00e9rentes rubriques d\u00e9velopp\u00e9es n'ont pas subi 
112
diff\u00e9rentes rubriques d\u00e9velopp\u00e9es n'ont pas subi 
            
113
d'\u00e9volutions majeures tant sur le fond que sur la forme. Suite 
113
d'\u00e9volutions majeures tant sur le fond que sur la forme. Suite 
            
114
\u00e0 l'instauration de la CREA au 1er janvier 2010 et du nouveau 
114
\u00e0 l'instauration de la CREA au 1er janvier 2010 et du nouveau 
            
115
p\u00e9rim\u00e8tre de transport urbain qui s'ensuivit, la rubrique 
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p\u00e9rim\u00e8tre de transport urbain qui s'ensuivit, la rubrique 
            
116
consacr\u00e9e aux transports en commun urbains a \u00e9t\u00e9 
116
consacr\u00e9e aux transports en commun urbains a \u00e9t\u00e9 
            
117
am\u00e9lior\u00e9e afin de faire apparaitre les nouveaux services de 
117
am\u00e9lior\u00e9e afin de faire apparaitre les nouveaux services de 
            
118
transport en commun, notamment en zones rurales avec Filo'R.\r\rDans 
118
transport en commun, notamment en zones rurales avec Filo'R.\r\rDans 
            
119
cette 18\u00e8me \u00e9dition, les diff\u00e9rentes rubriques 
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cette 18\u00e8me \u00e9dition, les diff\u00e9rentes rubriques 
            
120
d\u00e9velopp\u00e9es n'ont pas subi d'\u00e9volutions majeures tant 
120
d\u00e9velopp\u00e9es n'ont pas subi d'\u00e9volutions majeures tant 
            
121
sur le fond que sur la forme. Suite \u00e0 l'instauration de la CREA 
121
sur le fond que sur la forme. Suite \u00e0 l'instauration de la CREA 
            
122
au 1er janvier 2010 et du nouveau p\u00e9rim\u00e8tre de transport 
122
au 1er janvier 2010 et du nouveau p\u00e9rim\u00e8tre de transport 
            
123
urbain qui s'ensuivit, la rubrique consacr\u00e9e aux transports en 
123
urbain qui s'ensuivit, la rubrique consacr\u00e9e aux transports en 
            
124
commun urbains a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e afin de faire 
124
commun urbains a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e afin de faire 
            
125
apparaitre les nouveaux services\rde transport en commun, notamment en 
125
apparaitre les nouveaux services\rde transport en commun, notamment en 
            
126
zones rurales avec Filo'R.\r\rEn mati\u00e8re d'accessibilit\u00e9, 
126
zones rurales avec Filo'R.\r\rEn mati\u00e8re d'accessibilit\u00e9, 
            
127
l'\u00e9dition 2011 s'est attach\u00e9e \u00e0 repr\u00e9senter la 
127
l'\u00e9dition 2011 s'est attach\u00e9e \u00e0 repr\u00e9senter la 
            
128
qualit\u00e9 d'acc\u00e8s aux diff\u00e9rentes gares ferroviaires 
128
qualit\u00e9 d'acc\u00e8s aux diff\u00e9rentes gares ferroviaires 
            
129
pr\u00e9sentes sur le territoire de la CREA.\r\rEnfin, le zoom se 
129
pr\u00e9sentes sur le territoire de la CREA.\r\rEnfin, le zoom se 
            
130
compose de deux parties. La premi\u00e8re pr\u00e9sente les 
130
compose de deux parties. La premi\u00e8re pr\u00e9sente les 
            
131
r\u00e9sultats issus d'une enqu\u00eate de circulation autour du futur 
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r\u00e9sultats issus d'une enqu\u00eate de circulation autour du futur 
            
132
\u00e9co quartier Flaubert permettant d'appr\u00e9hender les flux 
132
\u00e9co quartier Flaubert permettant d'appr\u00e9hender les flux 
            
133
complexes de circulation. La seconde partie expose un bilan des Plans 
133
complexes de circulation. La seconde partie expose un bilan des Plans 
            
134
de D\u00e9placements d'Entreprises soutenus par la 
134
de D\u00e9placements d'Entreprises soutenus par la 
            
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