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Les aires de covoiturage en Normandie
Positionnement des aires de covoiturage en Normandie à partir de la BDOrtho de l'IGN. -
Ressorts Territoriaux, Autorités Organisatrices de la Mobilité en Normandie
Dans leur ressort territorial, les communes, leurs groupements et les syndicats mixtes de transport sont les autorités compétentes pour organiser la mobilité. Elles organisent... -
Les plans de mobilité en Normandie
Le plan de mobilité détermine les principes régissant l'organisation de la mobilité des personnes et du transport des marchandises, la circulation et le stationnement dans le... -
Les aires de covoiturage en Normandie
Positionnement des aires de covoiturage en Normandie à partir de la BDOrtho de l'IGN. -
QSN # 130 L'enquête de mobilité certifiée CEREMA (EMC2)
Véritable photographie des déplacements quotidiens, l'enquête de mobilité certifiée CEREMA, anciennement nommée enquête ménages déplacements (EMD), s'est imposée, pour les... -
Enquête Ménage Déplacements Calvados 2010-2011
Véritable photographie des déplacements quotidiens, l'Enquête Ménages Déplacements (EMD) s'impose comme le meilleur outil de connaissance de la mobilité et de préparation des... -
Étude du marché local de l'habitat de Granville - diagnostic
Ce diagnostic présente les évolutions du parc de logement et les types de populations qui s'y implantent. Les trois territoires d'étude définis sont Granville et la zone... -
Villes du Maine - Le bipôle Alençon - Le Mans
Cette étude, à partir d'une « Analyse actuelle et prospective du territoire des villes du Maine », construit une réflexion sur une stratégie territoriale entre les... -
L'archipel Alençonnais - les déplacements domicile-travail - évolution 1975-1999
Cette étude dresse un bilan cartographique de différents composants des relations domicile-travail sans l'aire d'influance de la Communauté urbaine dAlençon, à partir des... -
Le nord Cotentin. Les déplacements domicile-travail. Evolution 1990-1999 - ra...
Cette étude vise à appréhender les éventuelles inflexions survenues entres 1990 et 1999 dans les relations domicile-travail dans le cadre de l'Archipel cherbourgeois. L'étude... -
Rencontre de la Mobilité 1 à Caen, le 6 décembre 2016 : Les actes.
L'agence d'urbanisme de Caen Normandie Métropole a organisé les premières Rencontres de la Mobilité, le 6 décembre 2016, au Pavillon à Caen. Instance de restitution auprès des... -
Qu'en Savons-Nous ? n° 56 : Le téléphérique urbain, un mode de transport qui ...
Pour beaucoup d'entre nous, le téléphérique est associé à la montagne et aux sports d'hiver : il est le moyen de transport qui permet de remonter les pistes de ski et d'accéder... -
Qu'en Savons-Nous ? n° 49 : Les gares
Symboles de la Révolution Industrielle triomphante dans la seconde moitié du XIXème siècle, comme en atteste le caractère monumental des gares parisiennes, les gares... -
Qu'en Savons-Nous ? n° 45 : Le partage de la voirie
La remise en question de la place de l'automobile dans la ville à laquelle l'on assiste depuis le début des années 2000 prend notamment la forme d'une réfl exion sur la teneur... -
Qu'en Savons-Nous ? n° 41 : Les politiques de stationnement public
L'Enquête Ménage Déplacements (EMD) de Caen la mer nous apprend que les ménages de l'agglomération caennaise possèdent plus de 116 000 voitures et qu'en moyenne, celles-ci... -
Qu'en Savons-Nous ? n° 13 : Les aménagements cyclables
Mode de transport populaire par excellence durant l'Entre-Deux-Guerres, la pratique du vélo pour un usage quotidien a peu à peu diminué avec la démocratisation de l'usage de... -
Qu'en Savons-Nous ? n° 8 : Le port de Caen-Ouistreham
Comment confirmer le caractère maritime de l'agglomération caennaise alors que la ville de Caen se trouve à 15 km de la mer ? C'est l'une des questions à laquelle doit répondre... -
La mobilité à l'échelle de l'ouest de la Normandie : 1ers résultats du recoll...
Trois enquêtes de mobilité ont été réalisées sur la quasi-totalité de l'ancienne Basse-Normandie, entre 2011 et 2017. Ces enquêtes, dont la méthode est nationale, permettent de... -
Mobilité et vieillissement dans le Mortainais - innover pour bien vieillir da...
La mobilité est une des premiers facteurs d'autonomie, de lien social pour les personnes en situation de vieillissement; c'est également un facteur de solidarité territoriale.... -
Le Nord Cotentin - Les déplacements domiciles-travail - évolution 1975-1990 (...
Le Nord Cotentin a connu à partir des années 1990 une véritable mutation socio-économique, notamment dûe à l'installation des centrales nucléaires à Barneville-Carteret et à La...
