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Stratégie régionale de l'amélioration du parc privé en Haute-Normandie (2014)
Les politiques relatives à l'habitat privé s'inscrivent d'une manière générale dans le cadre général des politiques du logement et se traduisent tout d'abord par une... -
Observatoire Social de Transports Routiers de Haute Normandie 2013
Ce tableau de bord a vocation à informer les acteurs du transport routier sur les trois grandes thématiques que sont : Les véhicules au travers du frêt, des trafics et du parc... -
Profil Environnemental Haute Normandie
Pour répondre aux enjeux du développement durable et de la transition écologique, la DREAL a élaboré de manière partenariale, sous l'égide du préfet de région, le profil... -
L'étude sur les Grands Dauphins (2014)
Un programme destiné à acquérir des connaissances sur les grands dauphins fréquentant la mer de la Manche, et plus particulièrement la baie de Seine occidentale et le golfe... -
Les marchés de l'immobilier ancien
Etude analysant les niveaux de prix des appartements et des maisons « anciennes » du territoire Haut-Normand ainsi que le profil des acquéreurs et leur évolution entre 2000 et... -
300,000 logements locatifs sociaux en Normandie
Au 1° janvier 2017 la Normandie compte désormais plus de 300.000 logements locatifs sociaux. Un parc en hausse avec près de 4.500 logements mis en service en 2016. Une offre... -
Le changement climatique et ses effets en Haute Normandie (mai 2015)
« Le réchauffement du système climatique est sans équivoque » (source : 5ème rapport du GIEC)) - Quelles incidences sur nos bâtiments ? Le changement climatique a une forte... -
Le parc locatif social au sein des nouveaux quartiers prioritaires de la poli...
Depuis le 1° janvier 2015 la géographie de la politique de la ville a été profondément modifiée. Les Quartiers Prioritaires se substituent désormais aux différents zonages qui... -
Les résultats cartographiques des Territoires de Risques Importants d'Inondat...
La directive inondation La directive européenne 2007/60/CE du 23 octobre 2007 relative à l'évaluation et à la gestion des risques d'inondation, dite directive inondation (DI),... -
Les résultats cartographique du Territoires de Risques Importants d'inondatio...
La directive inondation La directive européenne 2007/60/CE du 23 octobre 2007 relative à l'évaluation et à la gestion des risques d'inondation, dite directive inondation (DI),... -
Les transports de fret en Haute-Normandie (Edition juin 2012)
Éditée en juin 2012, cette plaquette présente de façon rétrospective l'évolution du trafic de fret entre 2000 et 2010 en région Haute-Normandie. Pour chacun des modes de... -
Etude d'opportunité et de faisabilité relative à l'installation d'un remonte-...
La mise en place des vélos en libre service par certaines collectivités a permis un renouveau du vélo en ville. Au travers des démarches Voirie pour Tous / Code de la rue... -
Diagnostic activité, emploi, formation lié aux métiers de la croissance verte...
La présente étude a été confiée par la DREAL Haute-Normandie à la CERHN Construction en vue de porter à connaissance des partenaires institutionnels et des professionnels... -
Atmo Normandie Bilan 2017 Rouen
L'année 2017 est la première année d'Atmo Normandie, la nouvelle association résultant de la fusion en décembre 2016 entre Air C.O.M. et Air Normand, respectivement associations... -
L'atlas DREAL Normandie 2018
L'Atlas Normandie 2018 illustre, au travers d'une soixantaine de cartes, les politiques publiques portées en Normandie, auprès de Fabienne BUCCIO, préfète de la région... -
Observatoire Social des Transports 2018
Le tableau de bord annuel de l'observatoire social des transports a pour objectif de mettre à disposition de tous et toutes et, en premier lieu des rganisations... -
Panorama des aires de covoiturage en Normandie (2021)
La DREAL Normandie a souhaité proposer un panorama régional renouvelé des aires de covoiturage en 2020 et a sollicité, à ce titre, les collectivités normandes pour collecter des... -
Partage temporel de la voirie
L'importance du trafic routier sur les voiries urbaines et les axes principaux des agglomérations n'épargne par la circulation des bus. Aux heures de pointe et aux périodes de... -
Étude du potentiel de développement de ruches en milieu urbain - Recherche d'...
L'objectif de cette étude vise à définir les propriétés publiques les mieux situées et les mieux conçues pour accueillir des ruches en fonction de la conception du bâtiment, de... -
Analyse des accidents routiers impliquant un poids lourd en Normandie - Févri...
Les accidents impliquant des poids lourds sont peu nombreux, moins de 5% de l'accidentalité globale, mais ils sont souvent graves. C'est pourquoi l'OST de Normandie a décidé de...
